la diferència és molt petita. En condicions iguals, el resultat és: de 5 metres; de 10 a 100; i de 200 a 500.
La visualitat dels llums és molt gran. Un cigarret encés es distingeix a 150 metres, un misto a 300, una llanterna a 2.500 metres i sovint a més.
Els reflectors.
En la guerra moderna, els reflectors solucionen tots el problemes de la visualitat nocturna. Una de les precaucions elementals que cal prendre per burlar el reflectors enemics és la de tirar-se a terra, fora de la carretera, sobre tot si aquesta és blanca, tant punt la llum s'acosti. Desprès, en quant a llum s'allunyi, emprendre la marxa sense perdre un moment.
Precaucions.
En les marxes nocturnes, a més de les precaucions ordinàries de las marxes de dia, caldrà tenir en compte les que ara es van fixant.
Horari i etapes.
L'hora preferible per començar una marxa noctura és entre dotze i una de la nit. En alguns casos pot sortir-se a les 5 de la tarda, caminar 3 hores, fins a les 8, i tornar a emprendre la marxa a les 4 de la matinada, fins a les 9 del mati.
Distàncies.
Les distàncies entre les diferentes unitats de tropa seràn doble de les de dia, car així es facilita molt la marxa.
Règim d'alimentació i de descans.
Per les marxes nocturnes s'obligarà tota la força a fer una migdiada. Se li donarà una super-alimentació i una ració triple de sucre, tant per que influeixi a fer-li atrapar el son com per refer-la de l'excès de fatiga que aquestas marxes imposen. S'utilitzaran begudes ensucrades a tres racions per home, al dia. No s'abusarà, però, del café, que acaba per enervar i intristir a alguns.
A la matinada la tropa reposarà per menjar.
