Disciplina de la marxa.
Més que mai en las marxes nocturnes s'ha d'exigir l'ordre més complet, probibint en absolut el separar-se de les files. Aquell que per alguna necessitat s'hi vegi obligat, demanarà permís al Cap de Grup i en reincorporar-se s'hi tornarà a presentar.
Es tindrà una cura especial en que es conservin sempre las distàncies marcades entre les diferentes unitats. Cada unitat utilitzarà els homes d'enllàç per assegurar la distància amb l'unitat que la segueix.
S'obligarà tothom a conservar estrictament el seu lloc per que aquell que li hagi de trametre ordes no tingui de perdre temp cercant-lo.
Silenci.
En les marxes de nit, baldament sigui lluny de l'enemic, ço més indispensable és el silenci. Es en mirament a això que les ordes es comunicaran en veu baxa i en rebre-les es farà posant-hi el mínim d'observacions possible.
Durant la marxa serà absolutament interdit el parlar amb ningú i molt més el molestar-lo.
Coneixença dels camins.
La coneixença dels camins que s'han de seguir és indispensable.
En el cas de no saber-los be, abans de la marxa s'els farà reconéixer de cap a cap per un oficial. A aquest se li donarà una moto o una bicicleta i s'el farà acompanyar per un o dos ciclistes. No cal dir que en verificar aquest servei es procurarà que l'oficial tingui temps d'anar i tornar abans de començar la marxa.
L'oficial tindrà de prendre totes les notes i indicacions per la seguretat de la marxa; fixarà els llocs d'encreuament de camins, les distàncies des del camí a punts determinats cases, bascos, ponts, pobles, etc. en fi, tot el que pugui assegurar que la ruta serà feta sense titubeigs.
Abans d'emprendre la marxa, s'hauran anotat les diferents distàncies entre el punt de sortida i els punts importants del camí, i una vegada en marxa l'oficial que va a l'avantguarda (que ha d'ésser el mateix que ha recorregut el camí) calcularà, en funció de la velocitat de marxa, les hores de
