Declaració de la Riera d'Argentona
Declaració de la Riera d'Argentona
|
|---|
 |
Text de la Declaració
[modifica]La Riera d'Argentona és l'eix vertebrador d'un territori que forma un únic espai geogràfic malgrat estar adscrit administrativament a diversos municipis:
- els pròpiament de la Riera: Argentona, Cabrera de Mar, Dosrius, Mataró i Òrrius.
- els limítrofs: Cabrils, Sant Andreu de Llavaneres i Vilassar de Mar.
Aquest territori té una lògica mediambiental pròpia, amb un paper destacat com a nus de comunicacions entre el Maresme i el Vallès i amb una potencialitat elevada en els àmbits residencial i d'activitat econòmica.
La complexitat de les dinàmiques socials i econòmiques que afecten a aquest territori, compartit per un nombre de ciutadans i ciutadanes que hi viuen i hi treballen i la voluntat d'ordenar el creixement a partir de les realitats urbanes existents ens obliga a pensar conjuntament un tractament únic per a un espai geogràfic i funcional també únic.
És per això que els alcaldes d'Argentona, Cabrera de Mar, Cabrils, Dosrius, Mataró, Òrrius, Sant Andreu de Llavaneres i Vilassar de Mar, reunits a Argentona manifesten:
1.- La voluntat de treballar conjuntament en el desenvolupament social, econòmic i territorial, cercant formes de concertació que, sense interferir en l'autonomia de cada municipi, possibiliti un creixement harmònic i sostenible d'aquest territori.
2.- Constituir una mesa de treball que desenvolupi la següent agenda de treball:
2.1.- Preservació de l'espai mediambiental
- Parcs fluvials de les rieres d'Argentona i Sant Simó
- Front Litoral
- Parcs Naturals de la Serralada Litoral
- Connectors i corredors biològics entre els Parcs Naturals, la Riera d'Argentona i el mar: Turó de Cerdanyola, Cinc Sènies, Pla de l'Avellà, ...
- Impulsar, conjuntament amb el Consell Comarcal del Maresme i el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, la realització de la Carta de paisatge de la Riera d'Argentona.
2.2.- Infraestructures de vialitat
- Nova xarxa ferroviària
- Racionalització del transport urbà i interurbà
- Racionalització del nus C-60/C-32 i millora dels accessos de la ronda de Mataró als municipis del voltant
- Integració de les carreteres locals en la xarxa comarcal: Camí del Mig, Camí dels contrabandistes, ...
- Impulsar la creació d'una xarxa de carrils-bici que connecti les diferents poblacions del territori de la Riera d'Argentona.
3.- Assignació d'usos del territori
- Coordinar les decisions de planejament locals especialment en les zones de contacte tenint especial cura en la connectivitat i continuïtat dels diferents usos: residencial, econòmic, dotacional, espais lliures...
- Reflexionar conjuntament sobre el futur del sòl no desenvolupat
4.- Treballar per a la millora d'un territori per a les persones
- Foment de les activitats culturals i esportives
- Preservació i gestió del patrimoni
- Coordinació de la política de seguretat ciutadana i promoció del civisme
- Estímul del desenvolupament econòmic local i de les polítiques actives d'ocupació
- Prioritat i coordinació dels plans educatius del territori per a totes les edats
- Importància de les polítiques de benestar social, igualtat, immigració, etc...".
